| | | Parametro (1500 pecoj/8h) |
| Objekta Grupo | Ero | Specifo | Unuo | KVANTO |
| Ĉenplata Transporta Linio | ĉenplata linio | A3-ŝtala plato fleksanta formanta flanka plato, kvadrata ŝtaltuba kadro (P=1500), 60×40*2.5, transporta ĉeno (P=100), ĉenrimena flanka gvidrado, ŝtalplata desegnaĵo formanta ĉenplaton, la materialo estas neoksidebla ŝtala plato T=2 mm. | m | 47.75 |
| Vetura Aparato | 1.5kw Reduktilo (CPG) | aro | 3 |
| Streĉa Aparato | Kongruo kun 1.5kw veturado | aro | 3 |
| Aŭtomata Rulpremila Transportilo-Linio | Rulpremilo | Faru flankan panelon, fleksado de A3 ŝtalplato, kvadrata ŝtaltuba rako (P = 150), 60 x 40 * 2.5, rulpremilo por rustorezista ŝtaltuba rulpremilkorpo Φ63 * 2 t = 2 mm, P = 120 mm. | m | 47 |
| Vetura Aparato | 0.4kw reduktilo (CPG) | aro | 16 |
| Streĉa Aparato | | aro | 16 |
| Riparita linio | Ne-aŭtomata rulpremilo | Flanka panelo por fleksado de ŝtalplato A3, kvadrata ŝtaltuba rako (P = 150), 60 x 40 * 2.5, rulpremilo por rustorezista ŝtaltuba rulpremilkorpo Φ 63 * 2 t = 2 mm, P = 120 mm. | m | 2.3 |
| Leviga translokiga maŝino | Du tankĉenoj, transportbendo el neoksidebla ŝtalo por tankĉeno, motorreduktila transmisia aparato por 0.20kw reduktilo (urbo Tajvano), levanta cilindro por jardo, levanta mekanismo por X-kadro. | aro | 2 |
| Pneŭmatika haltiga aparato | | AirTAC-cilindro, 4mm ŝtalplata platproduktado | aro | 8 |
| Vakuo-pumpada buklolinio | 1. Leviga translokiga maŝino (en kaj el la vakua buklolinio) | Du tankĉenoj, transportbendo el neoksidebla ŝtalo por tankĉeno, motorreduktila transmisia aparato por 0.20kw reduktilo (urbo Tajvano), levanta cilindro por jardo, levanta mekanismo por X-kadro. | aro | 2 |
| 2. En kaj el la vakua bukla transira linio la rulpremilo, L = 2,1 × 2 = 4,2 m |
| Rulpremilo | L1300×a720 | m | 4.2 |
| Vetura aparato | 0.2kw reduktilo, (CPG) | aro | 4 |
| Duobla-vica bufrohaltiga aparato | | aro | 2 |
| 3. En- kaj el-bukla linia aparato |
| Pneŭmatika puŝmekanismo | AirTAC-cilindro, gvidmekanismo de lineara birado | aro | 1 |
| Pneŭmatika elpuŝa mekanismo | AirTAC-cilindro, gvidmekanismo de lineara birado | aro | 1 |
| 4. Buklolinio por vakuopumpado |
| Buklolinio | Kvadrata ŝtaltuba kadro, 60 * 40mm × 3mm; Kanala ŝtala plato por gvidrelo; Duobla ĉenplato duobla gvidrado speciala pendoĉeno, P = 250mm; 40Mn speciala eluziĝorezista horizontala gvidrelo; A3 norma rekta relo. | m | 39 |
| Vetura kaj streĉa aparato | 2.2kw reduktilo (CPG) | aro | 1 |
| Trolilo (rulpremilo) | Distanco inter P = 1400 mm; Ŝtala tuba kadro: 60*40*3; Universala rado estas uzata kiel subtena rado, ekipita per 2 normaj maŝinoj (provizitaj de partio a), ekipita per 2 diametro 38 neoksideblaj ŝtalaj rulpremiloj sur la ĉarumfaco, kaj aliaj 2mm neoksideblaj ŝtalaj platoj. | pecoj | 27 |
| Glita elektra relo | | m | 45 |
| kurentkolektilo | 5 pecoj por ĉiu stacio | aro | 135 |
| Elektroprovizoj | | aro | 2 |
| Instalu krampon kaj akcesoraĵojn | | aro | 1 |
| Efikeca testa buklolinio | 1. supra lifto kaj translokiga maŝino (eniru la linion de la testa buklo de rendimento) | Du tankĉenoj, transportbendo el neoksidebla ŝtalo por tankĉeno, motorreduktila transmisia aparato por 0.20kw reduktilo (urbo Tajvano), levanta cilindro por jardo, levanta mekanismo por X-kadro. | aro | 2 |
| 2. En kaj el la transira linio de la testa buklo de rendimento, la rullinio, L = 3 × 2 = 6 m |
| Rulpremilo | L1300×a720 | m | 6 |
| Vetura aparato | 0.2kw reduktilo (CPG) | aro | 4 |
| Duobla-vica bufrohaltiga aparato | | aro | 2 |
| 3. En- kaj el-bukla linia aparato |
| Pneŭmatika puŝmekanismo | AirTAC-cilindro, gvidmekanismo de lineara birado | aro | 1 |
| Pneŭmatika elpuŝa mekanismo | AirTAC-cilindro, gvidmekanismo de lineara birado | aro | 1 |
| 4. Buklolinio por rendimenttesto |
| Buklolinio | Kvadrata ŝtaltuba kadro, 60*40mm×3mm; Kanala ŝtala plato por gvidrelo; Duobla ĉenplato duobla gvidrado speciala pendoĉeno, P=250mm; 40Mn speciala eluziĝrezista horizontala gvidrelo; A3 norma rekta relo | m | 60 |
| Vetura kaj streĉa aparato | 2.2kw reduktilo (CPG) | aro | 1 |
| Trolilo (rulpremilo) | Distanco inter P = 1400 mm; Ŝtala tuba kadro: 60*40*3; Universala rado estas uzata kiel subtena rado, ekipita per 2 normaj maŝinoj (provizitaj de partio a), ekipita per 2 diametro 38 rustorezista ŝtalaj rulpremiloj sur la ĉaro-flanko, kaj aliaj 2mm rustorezista ŝtalaj platoj | pecoj | 37 |
| Glita elektra relo | | m | 60 |
| kurentkolektilo | | aro | 185 |
| Elektroprovizoj | | aro | 4 |
| Instalu krampon kaj akcesoraĵojn | | aro | 1 |
| Pakrulpremila linio | tenu ĉe la flanko viciga maŝino | AirTAC-cilindro/gvidbastono | aro | 1 |
| Lumigado, ventumilo, pendumilo por prilabora gvidilo, aervojo | Gasvojo | Dukto entombigita en la liniokorpon, instalu 1 colon kaj duonon de ĉefvojo sub la stacio. | m | 95 |
| Rapida konektilo | La dukto eniras la liniokorpon laŭ la tero, kovrita per haringosta ŝtalplato por protekto, kaj 1-cola ĉefa tubo de premaero estas instalita sur kaj sub la stacio, kun intervalo de 3 metroj kaj 4-branĉa tubo (loka intervalo de 1.5 metroj). | aro | 48 |
| Globa valvo | Instalu latunan globan valvon, kubuton kaj tri-stacian rapidan konektilon sur ĉiun branĉon. | aro | 48 |
| Aerfonta triobla | Pneŭmatika triado | aro | 1 |
| Gasa grupo de glitŝtupoj | Farita el specialaj aluminiaj profiloj | m | 95 |
| Lumigo | La supra parto de la linia korpo estas ekipita per duobla vico de 16 ~ 18-vataj LED-energiŝparaj fluoreskaj lampoj kun reflekta panelo (la tegmento de la ĉambro ne estas necesa). La spaco inter ĉiu du fluoreskaj lampoj estas 0,5 metroj, la distanco inter la tuboj estas 200 mm, la alto estas 2,6 metroj super la tero, kaj la distanco inter la lampolumo kaj la rando de la linia korpo estas 500 mm. La ĝenerala lumigado estas kontrolata per sekcioj kune kun la linio. | m | 95 |
| Lumigado | Instalo de fluoreskaj lampoj adoptas levadon | aro | 48 |
| Ventolilo | Adoptu 400mm moviĝantan kapventumilon de hejma kvalito, kaj provizu subtenon kaj ingon. Instalu ĉiujn 2 metrojn. | aro | 48 |
| Elektroprovizo kaj kontrolsistemo por la tuta transportilo | | Panasonic aŭ Mitsubishi PLC + tuŝekrano, Schneider-aera kaj AC-kontaktoro + butono, butonujo por gisita aluminia strukturo, frekvenckonvertilo por Panasonic aŭ Mitsubishi, fotoelektra ŝaltilo por Panasonic aŭ Omron. La signallinio kaj la motora potencolinio estas ĉiuj rekte konektitaj per kablo. Kelkaj komponantoj estas eksplodorezistaj. | aro | 1 |
| Ĉambro por detekto de elfluaĵoj | Kolora ŝtala muro | Delta 50 altkvalita fajrorezista duflanka kolora ŝtalplato produktita, plenigita per rokkotono en la mezo. La supro estas farita el Δ 50 altkvalita fajrorezista duflanka kolora ŝtalplato (inkluzive de observfenestro, duobla tavolo 5fufa vitro, egale distribuita ĉirkaŭ 1000mm, supergrunda alteco 1000mm). | ㎡ | 37 |
| Arkaj aluminioprofiloj | Aluminiaj profiloj uzataj je kvar ortaj anguloj en maljuniĝĉambroj | m | 23 |
| Skeleto de la testĉambro pri rendimento | La ĉefa skeleto adoptas kvadratan veldan operacian protektan strukturon de 100 × 100 × 5: ĉefa skeleto de tipo Fang kun kuranta tegmento de 120mm × 120mm kaj dikeco de ne malpli ol 3mm. | ㎡ | 37 |
| Ununura ventolila pordo | Starigu enirejon kaj elirejon por personaro (1200mm aŭ pli kun vitraj fenestroj): grandeco estas alta 2000 mm, larĝo 800mm. Vidu la figuron kun sfera pordoseruro, aŭtomata seruro. | aro | 1 |
| Ventolsistemo | Farita per elĉerpaj ventoliloj, kun 8 pecoj 12-colaj elĉerpaj ventoliloj. | aro | 1 |
| Ingoj, lumigado | Eksplodrezista lampo kaj ingo kaj kabliga tubo por supra lumigado | aro | 1 |
| Ventoŝirmilo | La grandeco de la enirejo kaj elirejo de la operaciejo estas 1000mm (de la linia surfaco) kaj 3000mm larĝa (ĉi tiu grandeco estas por referenco). Ŝtalaj platoj estas instalitaj ĉe la enirejo kaj elirejo. | aro | 2 |
| Efikeca testoĉambro | Kolora ŝtala muro | Delta 50 altkvalita fajrorezista duflanka kolora ŝtalplato produktita, plenigita per rokkotono en la mezo. La supro estas farita el Δ 50 altkvalita fajrorezista duflanka kolora ŝtalplato (inkluzive de observfenestro, duobla tavolo 5fufa vitro, egale distribuita ĉirkaŭ 1000mm, supergrunda alteco 1000mm). | ㎡ | 493.3 |
| Arkaj aluminioprofiloj | Aluminiaj profiloj uzataj je kvar ortaj anguloj en maljuniĝĉambroj | m | 92.2 |
| Skeleto de la testĉambro pri rendimento | La ĉefa skeleto adoptas kvadratan veldan operacian protektan strukturon de 100 × 100 × 5: ĉefa skeleto de tipo Fang kun kuranta tegmento de 120mm × 120mm kaj dikeco de ne malpli ol 3mm. | ㎡ | 292.7 |
| Ununura ventolila pordo | Starigu enirejon kaj elirejon por personaro (1200mm aŭ pli kun vitraj fenestroj): grandeco estas alta 2000 mm, larĝo 800mm. Vidu la figuron kun sfera pordoseruro, aŭtomata seruro. | aro | 4 |
| Ventolsistemo | Farita per elĉerpaj ventoliloj, kun 8 pecoj 12-colaj elĉerpaj ventoliloj. | aro | 2 |
| Ingoj, lumigado | Eksplodrezista lampo kaj ingo kaj kabliga tubo por supra lumigado | aro | 1 |
| Ventoŝirmilo | La grandeco de la enirejo kaj elirejo de la operaciejo estas 1000mm (de la linia surfaco) kaj 3000mm larĝa (ĉi tiu grandeco estas por referenco). Ŝtalaj platoj estas instalitaj ĉe la enirejo kaj elirejo. | aro | 2 |
